滴滴打車(chē)程維：打車(chē)軟件創(chuàng)業(yè)像韓劇 橋段太豐富
來(lái)源:站長(zhǎng)新聞AiWeTalk的空間 2014-06-23
在北京生活的很多人可能不知道小桔科技，但一定知道它的產(chǎn)品滴滴打車(chē)。6月9日，是北京小桔科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“滴滴打車(chē)”）成立兩周年的大日子。在這一天，公司總部從擁擠的中關(guān)村e(cuò)世界搬到了清凈許多的上地七街得實(shí)大廈，占據(jù)了5層樓的一半。比起過(guò)去逼仄的辦公條件，這里的環(huán)境顯然改善了不少，有著大開(kāi)間的格子間和眾多的會(huì)議室。搬家之前，一些員工竟然在樓下的星巴克“坐班”了3個(gè)月。要不了幾個(gè)月，這些寬闊的格子間就會(huì)被新加入的眾多員工填滿。滴滴打車(chē)的發(fā)展速度實(shí)在是太快了，去年年初還只有30多人的隊(duì)伍，如今已經(jīng)增加到了400多人，人員還在不斷地增長(zhǎng)。
“沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)是這么的精彩，有線上有線下，有競(jìng)爭(zhēng)有洗牌，有媒體的高關(guān)注，有政策的影響，有巨頭的因素，是吧？如果說(shuō)每次創(chuàng)業(yè)都是一部電視劇的話，這就是個(gè)韓劇，橋段太豐富了！”滴滴打車(chē)創(chuàng)始人兼CEO程維曾經(jīng)在阿里巴巴工作過(guò)8年，親眼目睹過(guò)無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)公司的悲歡離合，卻沒(méi)想到輪到自己創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，故事竟然比旁人還要精彩得多。
僅僅用了兩年的時(shí)間，以滴滴打車(chē)、快的打車(chē)為首的打車(chē)軟件竟然已經(jīng)深刻地改變了衣食住行中“行”這件大事，這確實(shí)有點(diǎn)難以置信，但是卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)生了。
如今在北京等大城市，兩部手機(jī)已經(jīng)成了很多出租車(chē)司機(jī)的標(biāo)配，一部手機(jī)用來(lái)接滴滴打車(chē)的活，另一部則用來(lái)接快的打車(chē)，有的司機(jī)還專(zhuān)門(mén)配備了4G網(wǎng)絡(luò)MiFi（一種能夠同時(shí)接入多部移動(dòng)終端的便攜式無(wú)線路由器），以便能搶到好的訂單。
在搬家的當(dāng)天，程維專(zhuān)門(mén)請(qǐng)來(lái)了十幾位司機(jī)參加慶典。簡(jiǎn)單的慶典儀式結(jié)束后，他又把其中的幾位司機(jī)請(qǐng)到了自己的新辦公室，做進(jìn)一步的交流。“我們每個(gè)月跟司機(jī)的溝通都不止一次，各個(gè)部門(mén)都會(huì)把司機(jī)請(qǐng)過(guò)來(lái)交流�！�
這次請(qǐng)來(lái)的司機(jī)當(dāng)中有位孟師傅，已經(jīng)58歲高齡了，以前從來(lái)沒(méi)用過(guò)智能手機(jī)，滴滴打車(chē)的員工就一步一步教孟師傅打開(kāi)定位、打開(kāi)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、搶單。還有位劉師傅號(hào)稱(chēng)“搶單王”，最多一天能搶到35個(gè)訂單，平均一天有20個(gè)左右的訂單。他現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到100%的活都通過(guò)滴滴打車(chē)來(lái)接。現(xiàn)在他每天只在中關(guān)村、上地和自己回龍觀的家之間轉(zhuǎn)悠，就可以攬到足夠的活兒。通過(guò)滴滴打車(chē)，劉稱(chēng)現(xiàn)在一個(gè)月的凈收入有2萬(wàn)元，比以前提升了一倍。
滴滴打車(chē)產(chǎn)品的不斷完善，與司機(jī)們的幫助是分不開(kāi)的。今年年初，滴滴打車(chē)準(zhǔn)備推廣微信支付之前找司機(jī)們做了個(gè)調(diào)查。在此之前，有關(guān)部門(mén)曾經(jīng)推廣過(guò)用“公交一卡通”支付車(chē)費(fèi)，卻沒(méi)能成功。司機(jī)們說(shuō)出了原因：當(dāng)乘客用“公交一卡通”付款后，還要一兩天之后才能到達(dá)他們的銀行賬戶，由于沒(méi)有提供對(duì)賬功能，他們查起來(lái)也非常麻煩，最后只有選擇不用。聽(tīng)完司機(jī)的反饋之后，滴滴打車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)立了中間賬戶，當(dāng)乘客通過(guò)微信支付付款之后，立即從中間賬戶給司機(jī)打款，同時(shí)還給司機(jī)發(fā)個(gè)短信供他們查證。也正因?yàn)槿绱耍?月10日上線的滴滴打車(chē)微信支付功能受到了司機(jī)們的大力歡迎，很多司機(jī)在乘客剛上車(chē)就極力推薦這個(gè)功能。
當(dāng)然，司機(jī)們的推薦也與滴滴打車(chē)和快的打車(chē)發(fā)起的補(bǔ)貼大戰(zhàn)有很大關(guān)系。今年年初，兩家公司幾乎同時(shí)對(duì)乘客和司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額從最初的每次3元一路飆升到15元。雙方的本意都是為了普及打車(chē)軟件和在線支付，卻打成了消耗戰(zhàn)，后補(bǔ)貼開(kāi)始縮水，直到今年5月份才逐漸將補(bǔ)貼取消。
不過(guò)，這次補(bǔ)貼大戰(zhàn)確實(shí)起到了教育用戶的作用，就連街頭巷尾的大爺大媽也知道了通過(guò)軟件打車(chē)。從年初發(fā)動(dòng)大戰(zhàn)到3月底，滴滴打車(chē)交出了一份滿意的成績(jī)單：用戶數(shù)從2200萬(wàn)暴漲到1億，日均訂單從35萬(wàn)增長(zhǎng)到521.83萬(wàn)，這個(gè)訂單量甚至超過(guò)了同期淘寶的移動(dòng)支付訂單量。1月10日，滴滴打車(chē)還只在32個(gè)城市日均交易35萬(wàn)個(gè)訂單；2月24日就達(dá)到了120個(gè)城市日均交易316萬(wàn)個(gè)訂單；而到了3月28日，滴滴已經(jīng)在178個(gè)城市，日均交易521.83萬(wàn)個(gè)訂單了，真是名副其實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)速度。
讓程維更自豪的是通過(guò)他們的努力，真的改變了人們的出行方式。在老百姓的“衣食住行”中，服裝行業(yè)雖然經(jīng)過(guò)了淘寶10年的教育，網(wǎng)購(gòu)的比例也只有5%；“食”的互聯(lián)網(wǎng)普及率更是只有可憐的1%，“住”的比例還要更低。而至少在出租車(chē)行業(yè)中，人們每天打車(chē)已經(jīng)有30%-50%是通過(guò)打車(chē)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)了。而且，滴滴打車(chē)的用戶中有60%是在WiFi環(huán)境下叫車(chē)，這也意味著有相當(dāng)一部分用戶已經(jīng)放棄了路邊招手打車(chē)的老習(xí)慣，而是在室內(nèi)愜意地等待出租車(chē)的到來(lái)�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)行業(yè)更快的滲透，造就了滴滴打車(chē)的快速增長(zhǎng)�！背叹S認(rèn)為。
當(dāng)然，滴滴打車(chē)也付出了不菲的代價(jià)。在這場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)中，滴滴打車(chē)聲稱(chēng)，通過(guò)微信支付的補(bǔ)貼款高達(dá)14億元；要知道，滴滴打車(chē)在去年年底完成的融資額才不過(guò)1億美元。
不過(guò)，在阿里巴巴工作過(guò)的程維明白，通過(guò)打車(chē)大戰(zhàn)積累下來(lái)的最寶貴資源，其實(shí)是用戶數(shù)據(jù)，而滴滴打車(chē)的商業(yè)模式注定會(huì)建立在經(jīng)營(yíng)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上。如今，滴滴打車(chē)已經(jīng)招募了最出色的算法專(zhuān)家，并與一些高校和科研機(jī)構(gòu)合作，研究如何才能持續(xù)優(yōu)化出租車(chē)的調(diào)度。雖然滴滴打車(chē)目前在北京的打車(chē)成功率已經(jīng)高達(dá)75%，大城市平均在70%以上，但是程維認(rèn)為還有很大的提升潛力�；诟玫恼{(diào)度算法，滴滴打車(chē)計(jì)劃推出拼車(chē)服務(wù)，從而幫助更多的用戶打到車(chē)。至于滴滴打車(chē)是否會(huì)像美國(guó)Uber和快的打車(chē)等同行那樣，進(jìn)入有著更清晰盈利模式的商務(wù)打車(chē)市場(chǎng)，他卻笑著以“太敏感了”而拒絕作答。
實(shí)際上，憑著1億用戶的數(shù)據(jù)資源，滴滴打車(chē)已經(jīng)嘗試通過(guò)廣告來(lái)獲得收入了。前一段時(shí)間，滴滴打車(chē)先后推出了“給全國(guó)人民送荔枝”、“給全國(guó)人民送蛋糕”的活動(dòng)，其實(shí)就是在幫助商家做廣告�！拔磥�(lái)3年內(nèi)，滴滴打車(chē)一定是免費(fèi)使用的。但是，不排除我們通過(guò)一些增值服務(wù)和廣告來(lái)養(yǎng)活自己�！背叹S透露，今年5月份，滴滴打車(chē)的單月收入已經(jīng)達(dá)到1000萬(wàn)元。
不過(guò)，瘋狂飆車(chē)的滴滴打車(chē)已經(jīng)多次遇到既得利益者的強(qiáng)力阻擊。2013年5月滴滴打車(chē)走出北京走進(jìn)深圳，就曾經(jīng)被深圳市有關(guān)部門(mén)叫停。此后幾乎每隔一兩個(gè)月，就會(huì)有某個(gè)城市政府有關(guān)部門(mén)規(guī)范打車(chē)市場(chǎng)的消息傳出。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)日趨復(fù)雜的局面，滴滴打車(chē)專(zhuān)門(mén)組建了一支十多人的政府公關(guān)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)與政府部門(mén)溝通。令他擔(dān)憂的是，有些地方政府既是運(yùn)動(dòng)員，同時(shí)還是裁判員。不過(guò)，對(duì)于未來(lái)他仍然保持樂(lè)觀�！暗蔚卧趧�(chuàng)業(yè)最弱小的時(shí)候都沒(méi)有被封殺掉，現(xiàn)在更不會(huì)被封殺掉，市場(chǎng)不會(huì)倒退，中國(guó)不會(huì)倒退�！�
“你是否相信市場(chǎng)的力量、技術(shù)的力量、互聯(lián)網(wǎng)的力量？”
“當(dāng)然�！彼敛华q豫地答道。如今的程維自己仍然保持著每天用滴滴打車(chē)叫車(chē)的習(xí)慣，他樂(lè)此不疲。
文章編輯: AiWeTalk網(wǎng)頁(yè)客服(reidrightsolutions.com)
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