打車軟件為何受寵:乘客滿意 司機(jī)歡迎 資本青睞
來源:站長(zhǎng)新聞AiWeTalk的空間 2014-01-13
乘客:約車信息快速響應(yīng),多花幾塊錢也愿意
1月6日晚8點(diǎn),在北京國(guó)貿(mào)工作的汪小姐下班回家,下電梯前,她先用手機(jī)在嘀嘀打車軟件上發(fā)布了一條語(yǔ)音約車信息:“我要從數(shù)碼01大廈打車去太陽(yáng)宮,愿意加10元!眲傋叩酱髲B門口,她就接到一名出租車師傅的電話,確認(rèn)上車地點(diǎn)。在路邊等了五分鐘,出租車如約而至。“這個(gè)時(shí)間在這個(gè)地段打車特別不靠譜,最慘的一次在路邊吹了半小時(shí)的冷風(fēng)也沒打上車,F(xiàn)在坐在屋里就下單,下樓就上車,多花幾塊錢也愿意!蓖粜〗阏f。
像汪小姐這樣使用嘀嘀打車、快的打車等打車軟件的人在北京越來越多,有人手機(jī)上甚至裝了兩三個(gè)打車軟件。點(diǎn)開嘀嘀打車軟件,一群密密麻麻的紅點(diǎn)在地圖上移動(dòng)著,“一個(gè)紅點(diǎn)就代表一輛可以接單的出租車,車多車少、在走哪條路線都一清二楚,即便高峰期一時(shí)半會(huì)沒有車接單,心里也有數(shù),不再著急了!蓖粜〗憬榻B。
嘀嘀打車是智能手機(jī)打車軟件中的代表,這類軟件改變了出租司機(jī)的等客方式:乘客通過軟件發(fā)送用車信息,說明出發(fā)地、目的地及加價(jià)意愿等;用車信息會(huì)被傳送給離乘客附近的出租車司機(jī),司機(jī)可以在手機(jī)中一鍵搶應(yīng),并和乘客聯(lián)系。
司機(jī):接單、推廣都有提成,有的每月收入過萬(wàn)元
北京出租車司機(jī)陳志強(qiáng)每天都熱情地向乘客推廣嘀嘀打車軟件,在他的中控臺(tái)上,左邊是智能手機(jī)的支架,隨時(shí)接收約車信息、查看地圖,右邊空調(diào)出風(fēng)口上掛著嘀嘀打車的廣告牌。為了方便乘客上網(wǎng)下載、安裝打車軟件,陳志強(qiáng)還專門買了一個(gè)移動(dòng)wifi裝置,放在中控臺(tái)中央。
“每成功邀請(qǐng)一個(gè)人,公司獎(jiǎng)勵(lì)20元,這個(gè)月我已經(jīng)邀請(qǐng)60多人了!彼f。陳志強(qiáng)是嘀嘀打車的“邀請(qǐng)王”,自從去年6月開始使用嘀嘀打車后,幾乎每個(gè)月都排在邀請(qǐng)排行榜的前三名,最多一個(gè)月邀請(qǐng)過150多人。
每成功搶單并完成交易,除了乘客可能許諾的加價(jià)外,公司還會(huì)給司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)5元—10元。邀請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)加上搶單的收入,陳志強(qiáng)現(xiàn)在每月的收入過萬(wàn)元,比使用打車軟件之前的五六千元翻了近一番。
據(jù)了解,全國(guó)已經(jīng)有35萬(wàn)個(gè)司機(jī)使用嘀嘀打車,北京的6.7萬(wàn)輛出租車中,已有5萬(wàn)個(gè)司機(jī)使用嘀嘀打車。看中打車市場(chǎng)的不僅有單純的打車軟件公司,還有一些老牌互聯(lián)網(wǎng)公司。去年11月,百度推出打車返話費(fèi)活動(dòng),規(guī)定使用百度地圖叫車成功用戶,將有多次機(jī)會(huì)免費(fèi)領(lǐng)取不同金額的話費(fèi)。新年伊始,高德地圖推出“打車送100元話費(fèi)”的活動(dòng),為打車市場(chǎng)再添一把火。
公司:培育顧客群,探尋贏利點(diǎn)
對(duì)于乘客和司機(jī)來說,打車軟件能夠幫助雙方快速完成供需對(duì)接,緩解打車難,降低出租車空駛率。但在目前的運(yùn)營(yíng)模式中,打車軟件公司不賺一分錢,更令人驚訝的是,尚未顯現(xiàn)有效盈利模式的打車軟件,卻受到資本的青睞。1月4日,嘀嘀打車官方宣布完成C輪融資,獲得來自中-信產(chǎn)業(yè)基金和騰訊等公司的投資高達(dá)1億美元,而此前嘀嘀打車已經(jīng)先后獲得1800萬(wàn)美元投資。這是為什么?
嘀嘀打車CEO程維認(rèn)為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將深刻改變未來的商業(yè)形態(tài),而打車軟件在這方面提前布局與及時(shí)實(shí)踐,已經(jīng)達(dá)到了累積經(jīng)驗(yàn)與累積用戶的良好效果。成立僅16個(gè)月的嘀嘀打車,目前已開通了北京、上海、廣州、深圳等32個(gè)城市的手機(jī)叫車服務(wù),業(yè)務(wù)規(guī)模比上線初期增長(zhǎng)了100倍,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已經(jīng)超過60%。該公司計(jì)劃到2014年布局100個(gè)城市,每天提供100萬(wàn)次出行服務(wù)。
1月6日下午,嘀嘀打車宣布獨(dú)家接入微信,支持通過微信實(shí)現(xiàn)叫車和支付。而此前,快的打車也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)用支付寶支付。
多次向嘀嘀打車注資的騰訊公司負(fù)責(zé)人表示,騰訊希望能將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)融合,而嘀嘀打車所代表的打車軟件,為微信支付打造了新的使用場(chǎng)景。
有專家認(rèn)為,打車軟件的移動(dòng)性能令網(wǎng)上消費(fèi)有巨大的想象空間,未來餐飲、娛樂、消費(fèi)等本地生活服務(wù)都可以成為合作對(duì)象。依托便民性培育客戶群,在信息化中探尋贏利點(diǎn),是打車軟件的發(fā)展路徑。
打車軟件,乘客滿意、司機(jī)歡迎、資本青睞,充分體現(xiàn)了市場(chǎng)配置資源的巨大作用。這或許是其如此受寵的原因吧。
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